Je malý a má byť celkom lacný: Nový elektrický Nissan mieri do Európy
Japonská automobilka Nissan predstavila nový malý elektromobil Pixo určený predovšetkým pre európsky trh. Model sa zaradí pod elektrickú Micru a vracia značku do najmenšieho A-segmentu, ktorý viacerí výrobcovia v posledných rokoch postupne opustili.
Nissan zatiaľ cenu neoznámil, mala by sa však pohybovať na úrovni približne 20-tisíc eur. Konkrétne ceny pre jednotlivé krajiny, výbavy a možnosti predobjednávok majú byť známe od decembra. Prvé autá by mali zákazníci dostať začiatkom roka 2027.
Novinka dostala elektromotor s výkonom 60 kW, teda približne 82 koní, ktorý poháňa predné kolesá. Batéria má kapacitu 27,5 kWh a využíva technológiu LFP. Pre Nissan ide o prvú batériu tohto typu nasadenú do európskeho modelu.
Výrobca udáva maximálny dojazd 259 kilometrov podľa WLTP, čo má postačovať najmä na každodenné mestské a prímestské jazdy. Rýchle DC nabíjanie s výkonom 50 kW bude štandardom, pričom z 15 na 80 percent sa má batéria dostať približne za 28 minút. K dispozícii bude aj 11 kW AC nabíjanie.
Pixo meria na dĺžku 3 796 mm, na šírku bez spätných zrkadiel 1 790 mm a vysoké je 1 512 mm. Rázvor dosahuje 2 492 mm a priemer otáčania je 9,9 metra, čo má uľahčiť manévrovanie v úzkych uliciach a na parkoviskách.
Napriek malým vonkajším rozmerom ide o štvormiestne vozidlo. Zadné sedadlá sa dajú samostatne posúvať a podľa ich polohy možno meniť priestor pre cestujúcich a batožinu. Kufor môže ponúknuť až 356 litrov, pričom približne 50 litrov predstavuje priestor pod podlahou vhodný napríklad na nabíjacie káble. Po sklopení zadných sedadiel sa maximálny objem zvýši na 1 221 litrov.
Pixo dostane Google Mapy, obchod Google Play a asistenta Gemini. Vodič tak bude môcť hlasom vyhľadávať informácie, pracovať s navigáciou či ovládať vybrané funkcie. Súčasťou má byť aj rozpoznávanie tváre, ktoré po identifikovaní používateľa automaticky načíta jeho osobné nastavenia, napríklad klimatizáciu či svetlá.
Pred vodičom má byť 7-palcový digitálny prístrojový panel a v strede palubnej dosky 10-palcová obrazovka infotainmentu. Novinka dostane aj funkciu e-Pedal, ktorá umožňuje pri bežnej jazde výrazne obmedziť používanie brzdového pedála. Po uvoľnení akcelerátora vozidlo intenzívnejšie spomaľuje a zároveň rekuperuje energiu.
Nový Nissan má veľmi blízko k elektrickému Renaultu Twingo. Modely využívajú spoločný technický základ a Pixo sa bude vyrábať v závode Renaultu v slovinskom Novom Meste. Prvé kusy sa majú dostať na európske cesty začiatkom roka 2027.
