Železnice ponúkli odmeny a prísľub vyšších platov, štrajková pohotovosť trvá
Vedenie Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) predložilo zamestnancom návrh s mimoriadnymi odmenami, prísľubom zvýšenia platov a ďalšími opatreniami. Odborári čakajú na písomnú podobu návrhu a nevylučujú protinávrh. Zamestnanci sú od 14. októbra v štrajkovej pohotovosti a na 12. novembra pripravujú protest pred bratislavskou Hlavnou stanicou.
Generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj v newsletteri uviedol, že o mzdovom náraste na budúci rok bude možné rokovať až po oboznámení sa s rámcom financovania v rámci schváleného rozpočtu. Informoval o dohode na rozpustení zostatku sociálneho fondu pre rok 2026 vo výške 50 eur na zamestnanca a o mimoriadnej prémii k Vianociam, ktorej výška bude závisieť od ekonomickej situácie podniku do konca roka.
Ďalšie návrhy zahŕňajú dodatok ku kolektívnej zmluve s riešením mzdového nárastu pre rok 2027, mimoriadnu prémiu 200 eur na zamestnanca za január 2027 a nárast tarifných miezd o 5 percent od 1. júla 2027. Zamestnanci Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) už dohodu uzavreli – obsahuje jednorazovú odmenu 350 eur, novú mzdovú tabuľku, záväzok neprepúšťať pracovníkov prevádzkových profesií do konca budúceho roka a implementáciu legislatívy o rovnakom odmeňovaní mužov a žien.
Podnikový výbor Odborového združenia železničiarov pri ŽSR potvrdil, že ponuky sú na stole. „Tieto predložené návrhy berieme ako pokračovanie kolektívneho vyjednávania o pôvodnom návrhu PV OZŽ pri ŽSR, pričom akceptujeme reálne finančné možnosti zamestnávateľa a pokročilú dobu na dosiahnutie dohody. Je v našom jednoznačnom záujme dohodnúť pre zamestnancov adekvátne a spravodlivé podmienky,“ uviedol predseda výboru Róbert Višváder. Návrh pre rok 2027 má zamestnávateľ predložiť písomne, výbor ho analyzuje a vyjadrí sa vrátane prípadného protinávrhu. „Štrajková pohotovosť stále trvá. Ďalšie kroky budú vyplývať z predloženej ponuky,“ dodal Višváder.
Zamestnanci výsledok vyjednávania kritizujú. „Generálny riaditeľ rozpošle mail, kde píše, že záverom rokovania je dohoda na rozpustení zostatku sociálneho fondu ŽSR pre rok 2026. Veď to robia každý rok, tak v čom je to nové?“ pýta sa pracovníčka železníc. „Rýchlo niečo ponúkli, keď ZSSK spravilo dohodu, aby sa predišlo štrajku. Im dali jednorazovú prémiu 350 eur a nám dajú 200 eur. Je to šeredne málo. Neviem, či sme už na to zvyknutí, ale nečakali sme nič iné,“ hovoria pracovníci z terénu. Kritika sa objavila aj na sociálnych sieťach pod príspevkom OZŽ o dohode so ZSSK, kde komentujúci proces označili za „komédiu“ či „zalepenie očí“.
Hovorkyňa ŽSR Petra Lániková uviedla, že železnice si uvedomujú dôležitosť otázky odmeňovania. „Našou snahou je preto nájsť riešenie, ktoré bude zohľadňovať oprávnené očakávania zamestnancov, ale zároveň aj reálne ekonomické možnosti organizácie a potrebu zabezpečiť bezpečnú a spoľahlivú prevádzku železničnej infraštruktúry,“ uviedla spoločnosť. Garaj dodal, že sú pripravení viesť sociálny dialóg naďalej. Návrh riešenia sporu zaslal v pondelok 12. októbra sprostredkovateľ; odborári podľa vedenia ŽSR svoje stanovisko oficiálne komunikovali až na štvrtkovom stretnutí. „Postup sociálnych partnerov vyhlásiť štrajkovú pohotovosť ma prekvapil, a to najmä z dôvodu, že tak urobili bez toho, aby aspoň oficiálne informovali protistranu, respektíve zamestnávateľa, že s návrhom sprostredkovateľa nesúhlasia,“ dodal Garaj.
Podnikový výbor tvrdí, že návrh sprostredkovateľa neprijal preto, lebo bol nedostatočný na zachovanie reálnych miezd a nepribližoval sa k pôvodným požiadavkám. „Sám sprostredkovateľ v návrhu riešenia sporu uviedol, že sa nepodarilo vyriešiť kolektívny spor a konanie pred sprostredkovateľom sa uplynutím dňa 11.10.2026 považuje za neúspešné,“ uviedol Višváder.
