Diaľnice a ich frustrácie
Na Slovensku, v regióne, ktorý je známy ťažkostiam s výstavbou ciest, možno sledovať neúspechy, ktoré sú systematicky prehliadané. Prvý úsek R3 medzi Tvrdošínom a Nižnou bol s veľkým bangom otvorený, ale otázky okolo skutočnej ceny budú dávno ešte bez odpovede.
Kde sa stratila transparentnosť?
Podľa slov generálneho riaditeľa NDS, Filipa Macháčka, ešte neexistuje finálna cena na obchvat, ktorý mal pôvodne stáť 62 miliónov eur. Predsa len, ministerstvo dopravy sa rozhodlo zaplatiť ďalších 20,7 milióna z eurofondov. To, aké závažné sú tieto náklady, jasne ukazuje, ako sa podriaďujeme nepriaznivým podmienkam a inflácii, ktorej dopady sa zdajú byť neznesiteľné a nepredvídateľné.
Roky čakania a zdržania
S posunmi v termínoch sa nemožno diviť, že ľudia majú pocit frustrácie. Projekty, ktoré mali byť dokončené pred dvoma rokmi, sa zdržali kvôli nečakanej tvrdosti horniny a geologickým komplikáciám. Tieto prekážky skôr vyžadovali stratégiu, než len technické riešenia, ale vláda opäť zlyháva na viacerých frontoch.
Vplyv na každodenný život
Pre obyvateľov regiónu, ktorých každodenný život zásadne ovplyvňuje pomalý pokrok, je to otázka už nie len komfortu, ale aj bezpečnosti a hospodárskej dynamiky. Možno tu nalieha otázka dôvery v štátne inštitúcie, ktoré zjavne nie sú schopné dodržať zadané termíny.
Ukážkový precedent
Na Slovensku, kde je obvyklé, že cien práce a materiálu sú extrémne fluktuantné, je zabezpečenie stabilných ciest v zjavne iluzórne. Pokiaľ sa názory občanov neprehliada, zrejme budú trvať vnútorné spory, ktoré len prehlbujú frustráciu vo vzťahu k verejným inštitúciám.
Sursa: www.aktuality.sk/clanok/uG9TVyE/kam-sa-po-rokoch-dostala-vystavba-dialnic-na-severe/
