Štát platí milióny, no cenu letenky z Bratislavy do Košíc negarantuje pre všetkých
Dlho očakávané letecké spojenie medzi Bratislavou a Košicami, ktoré štát dotuje miliónmi eur, sa už stalo realitou od 21. novembra 2025. Avšak ministerstvo dopravy sľubovalo cenovú dostupnosť a obmedzené cien leteniek na úrovni 75 eur. Rovnako sa potvrdila skutočnosť, že táto cena neplatí pre všetkých. Systém rezervácií ukázal, že tí, ktorí si zakúpia letenku neskôr, môžu zaplatiť trhové ceny bez stanovených limitov.
Rozbor zmluvy s dopravcom Wizz Air odhaľuje odlišnosti v cenách, pričom niektoré letenky sú dostupné pod 20 eur, čím konkurujú dotovaným vlakom. Na opačnej strane však existujú klauzuly, ktoré môžu cestujúcich nemilo prekvapiť v čase špičky – ceny leteniek môžu stúpnuť nad deklarovaných 75 eur. Taktiež je zmluva nastavená tak, že maximálna cena leteniek sa vzťahuje iba na 75 percent kapacity lietadla, čo znamená, že voľné sedadlá v exponovaných časoch môžu byť predávané za vyššie ceny.
Ministerstvo dopravy avizovalo maximálne ceny leteniek, avšak rozpor s realitou vyvoláva pochybnosti o transparentnosti a spravodlivosti celého systému. Mnohí cestujúci žijú v presvedčení, že dotovanie by malo priniesť reálne úspory, ale realita ukazuje, že situácia je skutočne premenlivá a ceny sa môžu líšiť v závislosti od času rezervácie.
Obnovenie leteckej linky nie je lacné; štát na ňu vynaloží viac ako 5,1 milióna eur v najbližších takmer troch rokoch. Ak ministerstvo uplatní opciu na predĺženie zmluvy, celkové náklady sa môžu zvýšiť o ďalších 1,9 milióna eur.
V konečnom dôsledku je potrebné zohľadniť aj čas cestovania; let medzi Bratislavou a Košicami trvá menej ako 40 minút, čo je značná výhoda v porovnaní s vlakovými spojeniami. Štát sa tak pokúša o revitalizáciu leteckej dopravy, ale transparentnosť a systémové zabezpečenie cenovej stabilizácie zostáva otázna. Ako verejnosť zareaguje na tieto zistenia, ostáva otvorené.
