Čína úspešne zopakovala najslávnejší manéver SpaceX
19. augusta 2026 sa Čína opäť dostala do popredia kozmického výskumu, keď úspešne zopakovala jeden z najznámejších manévrov rakety Falcon 9 od SpaceX. Tento historický krok predstavuje významný prielom v oblasti znovupoužiteľných raketových technológií.
Raketa Zhuque-3 (ZQ-3), ktorú vyvinula čínska spoločnosť LandSpace, odštartovala z kozmodrómu Ťiou-čchüan vnútri Mongolska. Vyžadovala si presný čas a synchronizáciu, keďže jej štart prebehol o 01:35 stredoeurópskeho letného času. Nosič bez problémov odovzdal svoj náklad, prototyp komunikačného satelitu Honghu-03, ktorý bol úspešne umiestnený na obežnej dráhe.
Prvý stupeň rakety sa odvtedy vrátil do atmosféry a bez problémov dosadol na pristávaciu plošinu. Tento moment sa zapíše do dejín ako prvý úspešný návrat rakety s prvým stupňom, ktorý pristál na pevnine pomocou vlastných pristávacích nôh. Doteraz sa takýto manéver podaril iba rakete Falcon 9.
Technológia znovupoužiteľných rakiet
Technológia znovupoužiteľných rakiet, na ktorej základe funguje aj ZQ-3, výrazne znižuje náklady na dopravu nákladu do vesmíru. Čínsky kozmický program má pre tento typ technológie ohromný záujem, pričom vláda zjavne podporuje vývoj produktov, ako je raketa ZQ-3.
Pripomeňme, že Čína prvýkrát úspešne demonštrovala pristátie s prvým stupňom rakety v júli 2026, keď stupň pred pristátím zachytili laná. Tento spôsob pristátia však nie je rovnaký ako vertikálne pristátie, ktoré sa teraz podarilo ZQ-3. Prvý stupeň rakety zažil úspešný návrat na pristávaciu plošinu, avšak po pristátí vypukol v motorovej časti požiar, ktorý vážne poškodil jednu z pristávacích nôh a spôsobil zrútenie stupňa.
Čínska odpoveď na SpaceX
Raketa ZQ-3, aj keď s odlišnou technológiou pohonu, nepochybne nadväzuje na koncepcie SpaceX. Vizuálne a koncepčne sa výrazne podobá Falconu 9; oba nosiče využívajú deväť raketových motorov na pohon prvého stupňa, no ZQ-3 spaľuje metán a kvapalný kyslík, zatiaľ čo Falcon 9 využíva letecký petrolej a kyslík. ZQ-3 si však zaslúži pozornosť nielen z dôvodu podoby, ale aj preto, že dokáže vyniesť na nízku obežnú dráhu (LEO) viac ako 20 ton nákladu, čo je porovnateľné s Falconom 9, ktorý prepraví približne 22,8 ton.
Celkový výkon ZQ-3 a Falconu 9 je teda podobný, čo naznačuje, že aj čínsky kozmický program má v úmysle stať sa významným hráčom na globálnom trhu s kozmickými technológiami. Závod do vesmíru má svojich víťazov, avšak konkurencia medzi Spojenými štátmi a Čínou bude len pokračovať a oba svetové giganti budú musieť neustále inovovať, aby udržali krok s technologickým pokrokom.
