Tisícky opustených áut na púšti? Nejde o žiadny trik
Na internete sa opakovane objavujú zábery tisícov prachom pokrytých vozidiel, najmä značiek Volkswagen a Audi, ktoré sú zoskupené na odľahlých miestach, ako sú staré letiská či púšť. Mnohí ľudia majú tendenciu tieto fotografie považovať za fotomontáže alebo vynaliezavé podvody, avšak skutočnosť je omnoho prekvapivejšia – ide o reálne situácie, ktoré sa začali formovať už v roku 2015.
Prečo toľko áut skončilo opustených?
Hlavným dôvodom tohto javu je aféra Dieselgate, ktorá zasiahla koncern Volkswagen. V USA musel výrobca stiahnuť z trhu stovky tisíc vozidiel, pričom rozvoj situácie v Európe bol v tomto smere odlišný. Tu Volkswagen zaplatil vysoké pokuty a ponúkol majiteľom rôzne úpravy a aktualizácie softvéru, no automobily aj tak nevyhovovali platným emisným normám.
Škody v miliardách dolárov
Na druhej strane Atlantiku zaznamenáva Volkswagen obrovské straty. Federálna agentúra na ochranu životného prostredia (EPA) nielenže donútila výrobcu odkúpiť problémové vozidlá, ale rovnakým spôsobom stiahla z predaja aj nepredané kusy. Tieto aktivity stáli koncern približne 7,4 miliardy dolárov. Preprava a uskladnenie takéhoto počtu automobilov predstavovali doslova obrovskú logistickú výzvu.
Opustenie áut na rôznych miestach
Najznámejšie fotografie týchto opustených vozidiel sa snímajú v púšti Mojave v Kalifornii, no podobné sklady existujú aj na iných miestach, ako sú Detroit, Baltimore či Seattle. Práve tu môžeme vidieť, ako sa stovky a tisíce znehodnotených vozidiel čakajú na svoje ďalšie osudy.
Úpravy a predaj operatívne skladovaných áut
To, čo mnohí považovali za koniec týchto vozidiel, nebol koniec. Po úpravách na splnenie emisných noriem sa mnohé z týchto automobilov stali opäť predajnými. Technici z centrálneho sídla koncernu sa totiž starali o to, aby sa mesačne upravilo 8 až 10 tisíc vozidiel, pričom úpravy zahŕňali vymenenie filtrov a montáž nových katalyzátorov.
Ekonomické dôvody na vyradenie
Pri pohľade na čísla zistíme, že približne 150-tisíc vozidiel bolo vyradených kvôli dvom hlavným faktorom: poškodeniu a opotrebovaniu alebo vysokému nájazdu kilometrov. Každý rok klesal ekonomický zmysel pre projekt, a tak sa niektoré sklady postupne vyprázdňovali, ale aj tak sa stále objavujú nové fotografie áut na existujúcich parkoviskách, kde môžu stáť ešte veľmi dlhú dobu.
Budúcnosť týchto vozidiel
Ako sa situácia vyvíja, opustené vozidlá sa stávajú nielen reliktom problémov s emisnými normami, ale aj symbolom zložitosti a dynamiky automobilového priemyslu, ktorý sa zmieta v krízach a zmenách. Na jednej strane tu máme oživovanie a opätovný predaj zrecyklovaných vozidiel, na strane druhej sa naďalej objavujú nové výzvy, s ktorými sa priemysel musí vysporiadať.
