Šéf ochrankárov pod paľbou kritiky po dopravnej nehode
Šéf Úradu na ochranu ústavných činiteľov, Pavol Krejčí, čelí vážnym obvineniam po incidente na parkovisku, keď mal ťuknúť do vozidla, v ktorom sa nachádzala žena s malými deťmi. Exminister vnútra Roman Mikulec zverejnil správu o nehode na sociálnych sieťach a polícia potvrdila, že ju vyšetruje ako dopravnú nehodu.
Krejčí reagoval na obvinenia s tvrdením, že sa ohradil voči nepravdivým informáciám, pričom uviedol, že odišiel z miesta nehody. Tvrdí, že zabezpečil potrebnú súčinnosť a spolupracoval s policajnými zložkami. Dychová skúška na alkohol, podľa jeho slov, bola negatívna, čo malo potvrdiť jeho verziu udalostí.
Rozporuplné svedectvá o správaní na mieste nehody
O téme sa však objavili rozporuplné informácie. Hlavný policajný hovorca, Lukáš Pecek, potvrdil, že ani jeden z účastníkov nehody nezostal na mieste, pričom incident bol nahlásený zhruba o hodinu neskôr, než k nemu došlo. Polícia zdôraznila, že obaja účastníci proti zákonu porušili svoju povinnosť zotrvať na mieste nehody ešte pred príchodom hliadky, čo zohľadnili pri evidovaní incidentu ako dopravnú nehodu.
Krejčí tiež odmietol tvrdenia o svojom arogantnom správaní a obvineniam, že sa k policajtom a ostatným účastníkom incidentu správal nevhodne. Exminister Mikulec vyjadril znepokojenie nad jeho údajne nevhodným správaním a podmienkami, za ktorých sa udalosť odohrala.
Oficiálny postoj ministerstva a inšpekcie
Matúš Šutaj Eštok, minister vnútra, potvrdil, že má Krejčího plnú podporu, a uviedol, že incident bol iba drobným poškodením vozidla. Vyhlásil, že Krejčí postupoval správne a privolal dopravnú políciu. Zároveň odmietol tvrdenia o klamstve zo strany Mikulca. Útvar kontroly policajnej inšpekcie sa zároveň zaoberá medializovanými informáciami a prešetruje celý incident.
Chronológia udalosti a ďalší vývoj
Polícia prijala hlásenie o nehode na Rustaveliho ulici v Bratislave pred 18.00 hodinou, s tým, že k zrážke malo dôjsť o hodinu skôr. Nanešťastie, ani Krejčí, ani žena z iného vozidla nezostali na mieste po nehode, čo zvyšuje otázky o riadení situácie a následných povinnostiach pri takýchto incidentoch. Policajt na služobnom aute, ak je účastníkom, má povinnosť informovať o incidente nadriadeného a mať na mieste prítomnú dopravnú políciu. Tieto aspekty nielenže vyvolali otázky o transparentnosti, ale takisto motivujú verejnosti, aby sa zamerali na správanie štátnych predstaviteľov v podobných situáciách.